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Tour vertical CNC à grande vitesse pour le traitement de pièces automobiles
Le tour vertical CNC à grande vitesse est une machine-outil de haute précision pour le traitement de pièces automobiles....
Le tour vertical CNC à grande vitesse est une machine-outil de haute précision pour le traitement de pièces automobiles. Le tour a une série de caractéristiques et de fonctions, ce qui le rend adapté à la fabrication de diverses pièces automobiles, y compris des pièces de moteur, des pièces de système de freinage, des pièces de système de suspension, des pièces de système de transmission, etc. Voici les caractéristiques et les fonctions généralement fournies par les machines-outils verticales CNC à grande vitesse翻译失败
1. Capacité de coupe à grande vitesse: Ce type de tour a généralement une broche à grande vitesse, qui peut réaliser des opérations de coupe rapides et précises. La coupe à grande vitesse contribue à améliorer l'efficacité d'usinage et la qualité de surface. 2.Système CNC: Le tour vertical CNC à grande vitesse est équipé d'un système CNC avancé, qui peut contrôler le mouvement de l'outil grâce à des instructions préprogrammées pour réaliser des opérations d'usinage complexes. Cela contribue à améliorer la précision et l'automatisation de la production. 3. Contrôle de l'arbre i: Certains tours ont la fonction de contrôle multi-axes, qui peut contrôler le mouvement de plusieurs outils en même temps, afin de réaliser le tournage, le forage, le fraisage et d'autres usinages multi-faces. 4.Structure à haute rigidité: Afin d'assurer la stabilité et la précision lors de la coupe à grande vitesse, les tours verticaux CNC à grande vitesse utilisent généralement une structure de machine-outil à haute rigidité pour réduire les vibrations et la déformation. 5. Changement automatique d ' outil: afin d ' améliorer le rendement
Les tours verticaux CNC à grande vitesse jouent un rôle important dans l'industrie automobile car ils peuvent traiter efficacement et avec précision diverses pièces complexes, améliorant ainsi les performances et la sécurité des véhicules. Le choix de ces tours est souvent basé sur les besoins spécifiques d'usinage et les dimensions des pièces, des matériaux et de la production.
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